Ai tinuto cam mult 48 de ore,laso sa se linisteasca si puneo pe masina nu are nimic ...
Am gasit bateria fara lichid electrolitic,si completato si am puso la incarcat timp de 48 ore. Acum am declupar redresorul,dar bateria tot mai "fierbe" .
A mai intampinat cineva aceasta problema? Sau stiti ce ar trebuii sa fac?
Am verificat-o cu bec de fac 55w si este orbitor. Ma ingrijoreaza faptul ca inca "fierbe".
Ai tinuto cam mult 48 de ore,laso sa se linisteasca si puneo pe masina nu are nimic ...
De obicei cand acumulatorii raman fara electrolit sunt sulfatati sau a fost incarcata cu tens prea mare .la acumulatorii de 12/v trebuie sa ai la bornele acestuia cand motorul este pornit intre 14.2-14.4 V
In situatia actuala trebuia complectata cu apa distilata si pusa la incarcat max 14 ore (sau pana cand ajunge la tens 14-14.5V ) cu un curent de 7-10 %din puterea ei ..
Redresorul este acestae608db7bed36c215065028bf1bfe455e-6788950-1000_1000.jpg,am pus bateria la locul ei,dar nu are putere sa invarta electromotorul...
Am pornit luminile,nu dadea semn a fi descarcata(lumina fiind puternica)
Daca nu reusesc sa ii fac nimic nu ramane decat sa o schimb...
Posibil sa fie electromotorul ...ce auto ai ??? pe benzina sau motorina ...??? incearca sa pornesti cu luminile aprinse ,daca scade intenitatea luminilor mult atunci inlocuieste bateria ..este sulfatata ...
Este un Tractor U650...
Langa alternator ai releul (posibil sa fie defect ),, cu alta baterie daca pleaca ,,,nu strica sa ii faci o revizie la electromotor ...
Din experienta mea o data ce bateria a ramas fara electrolit este compromisa ..mai ales acum pe timp de iarna ....
Marcaje