Li-Ion . Batery Management System.

[ion mechenici]

251125122513 Este vorba de un dispozitiv de Incarcare Controlata a acumulatorilor de Litium-Ion de tip 18650. - Dispozitiv ce cred ca a-r fi de bun augur in atelierul s-au laboratorul fiecarui electronist s-au depanator R-Tv, avind in vedere ca in numeroase cazuri din cauza neglijentei si neincarcarii la timp a Bateriilor de Laptop, Autofiletante e.t.c. aceste-a cedeaza, nemaifiind recunoscute de propriul Laptops-au BMS-ul autofiletante-i deoarece parte din elementii de Li-Ion din baterie scad sub nivelul minim . Acesti elementi pot fii reincarcati s-au inlocuiti cu altii incarcati la tensiunea lor nominala de 4,2v s-au de 3,75v functie de tipul acestor-a. Dispozitivul l-am realizat prin folosire-a unu-i BMS cu protectie la s.c.c. de 100A prin deconectarea sarcinii. Montajul BMS este alimentat la o tens, de 21v d.c.1-1,5A.
Are I.max.continuu de incarcare de 60A. I.max. de descarcare a elementilor neechilibrati , de 80A. I.max. instantaneu de descarcare de 100A. U.max de supraincarcare celula Li-Ion =4,25v ...0,05v. U.minim de supradescarcare =3v....0,0025v . Si curentul I la tens. de Echilibrare de 4,2volti . -- Se pot Reconditiona si reincarca cu acest dispozitiv , elementi de Li-Ion tip 18650 ce se gasesc si in Autofiletantele de insurubat , avind in vedere pretul acestor-a , destul de Piperat . Dispozitivul l-am testat si functioneaza ireprosabil , avind in vedere ca elementii si acumulatorii de Li-Ion sunt destul de naravasi in ceia ce priveste pericolul de Explozie . Cu acest Batey Management System pot incarca fara batai de cap , cite 3,4, s-au 5 sloturi o data ,depinde citi elementi sunt de incarcat . Atentie = elementii de Li-Ion cu o tensiune mai mica de 2,5v in loc de 4,2v durata de incarcare este mai mare ,cuprinsa intre 10 si 35min.Dscarcarea elementilor Neechilibrati , se face pe un motor electric , eu am folosit unul de 18v de la o autofiletanta . Inarcarea elementilor se face in mod automat Controlat prin balansare electronica de pe un element pe altul , pina ce acestia devin incarcati Full . pentru ce-i interesati de dispozitiv , pot atasa si schemele electronice de montaj si asamblare combinate cu Voltampermetrul digital si schema de conexiuni a elementilor de Li-Ion fiecare in parte .Dispozitivul poate fii adaptat prin mufa compatibila bateriei de Laptop . S-auzim de bine .2624

[vergil]

Ar fi binevenita schema aparatului , si a montajului . Ar fitrebuit pusa fara sa intrebati .

[ion mechenici]

Dorintele Meseriaselor , nu am cum sa le stiu. Sunte-ti servit D-le Vergil. Uite schemele importante . Li-Ion Batery Management System.Modul Cu Balansare la incarcare pe elementi. 2514251525162517. Dispozitivul lucreaza ireprosabil, fara pre-a multa supraveghere s-au bata-i de cap, doar partea de realizare necesita multa atentie. Avind in vedere ca Elementii Li-Ion exemplu tip 18650 dar si altele , pentru o reusita a incarcarii corecta 100% , acestea trebuiesc incarcate IN PARTE fiecare conform scheme-i , necesitind scoatere-a lor din bateria de Laptop s-au din bateria de autofiletanta, eu am renuntat la aceasta idee cu atasare de mufa de Laptop , deoarce am considerat ca e mai eficienta o incarcare in parte pe fiecare element singur . Elementii descarcati sub tensiunea minima de sub 2v si ce-i mai vechii avind ciclurile de incarcare-descarcare epuizate , NU se mai activeaza . In mare cam 70-75% din elementi se reincarca ful la capacitate maxima cu acest dispozitiv . In cazul de fata BMS cu 5 sloturi , insa merge fara nici un fel de modificari s-au interventie asupra modulului si cu 3s,4s si 5s. Bine este cind se pune la reformatare elementii intii sa se faca o descarcare pentru aducere-a aproximativa a elementilor la aceia-si tensiune ,descarcare pe mororul de autofiletanta ,in cazul de fata unu-l de 18v , dupa care se opreste descarcarea prin comutatorul cu translatie si se porneste pe alimentare-a moduluilui b.m.s. Alimentarea standard a modulului este de 21v. Pentru eventuale clarificari va stau la dispozitie . S-auzim de bine .

[vergil]

Asa ceva am vazut la bateriile de hoverboard. Face parte din blocul bateriei (sper sa nu ma insel ) . Acolo sant consumuri de curent , bruște /mari .
Si da , incarcarea trebuie facuta pe fiecare element .
In particular am constatat ca incarcarea pe fiecare element in parte este benefica si sigura .

[ion mechenici]

Vergil . In primul rind i-mi cer scuze pentru imaginile neclare, le-am facut cu o chinezarie foto , nu-mi place nici mie, m-am grabit sa le pun la discutia cu tine. In al doile-a rind cer ingaduinta Conducerii Forumulu-i sa nu-mi considere (Dubla postare). Uite imaginile documentelor clare pe care le-am refacut cu telefonul.25182518251925202521 Idea a plecat de la problema ca , ma confruntam in multe situatii cu baterii de Laptop ce refuzau sa mai functioneze datorita caderii la 2v s-au chiar sub 2v citorva elementi Li-Ion,din pachetul bateriei, de asemene-a ma confruntam cu nefunctionarea majoritatii autofiletantelor aduse, tot datorita acestu-i fenomen a elementilor de Li-Ion. Sincer , problema am rezolvat-o cu brio facin-d acest montaj combinat cu modulul b.m.s.- miliampermetru,- si suportul de sustinere si incarcare a elementilor Li-Ion , suport care l-am confectionat eu din resurse dar care se gaseste de cumparat cu diferite locase de sloturi de elementi . In ultima imagine , sub notatiile B1,B2,B3,B4,B5,exista led-uri smd, ce indica controlul incarcarii fiecaru-i element in parte, de asemenea indicatia balansarii incarcarii pe fiecare element in parte , functie de cit este de plin s-au gol , pina la incarcare full a tuturor elementilor pusi in suport. S-auzim de bine .2522

[ion mechenici]

2744 Si o usoara îmbunatatire a sistemului de încarcare-balansare a elementilor 18650 de Li-Ion cu suporti standardizati . Pacat ca nu se vede atasamentul
.