comfel
18.11.2013, 09:14
Cel puțin inițial, SUV-urile au fost gāndite ca niște mașini polivalente, care pot oferi la nevoie și alte calități decāt mersul pe șosea. Fie că este vorba de un picnic sau de mersul la munte, mașinile de teren au fost mereu alegerea ideală, grație sistemelor sale de tracțiune integrală și de gardă la sol mult peste valorile unor berline.
http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/MmQgQxGjcGR0SfCHt.CrZg--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Y2g9NTAwO2NyPTE7Y3c9NTAwO2R4PTA7ZH k9MDtmaT11bGNyb3A7aD0xOTA7cT04NTt3PTE5MA--/http://media.zenfs.com/ro_RO/News/digi24.ro/5289a76695f9cfaf0c000010
Treptat, īnsă, un nou segment a cāștigat tot mai mult teren. Așa au apărut SUV-urile de oraș sau SUV-urile de buzunar, cum li se mai spune, care īmbină avantajele clasice ale unui model 4X4, cum ar fi sistemul de tracțiune și poziția īnaltă la volan, cu anumite caracteristici de compactă: ampatament redus și manevrabilitate sporită īn mediile urbane aglomerate.
Deloc īntāmplător, primii care au dat startul īn această īntrecere au fost producătorii japonezi. Cum cererea de pe piața internă reclamă absența unui asemenea model, apariția unui Nissan Juke a electrizat īn urma cu patru ani. Acum īnsă a venit rāndul celor de la Honda să atace aceeași zonă, iar propunerea este Urban SUV, care se va dezvălui pe de-a īntregul īn cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, care va avea loc săptămāna viitoare.
Au apărut īnsă deja o serie de fotografii care prezintă versiunea finală a mașinii de segment B, īn timp ce Honda a confirmat una dintre motorizările care vor echipa micuțul său SUV. Sub capotă se va găsi un diesel de 1,6 litri și 120 de cai-putere, care este așteptat să impresioneze puternic la capitolul consumului, precum și al emisiilor reduse de noxe.
http://ro.stiri.yahoo.com/la-volan-urban-suv-alternativa-citadin%C4%83-la-honda-053643790.html
http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/MmQgQxGjcGR0SfCHt.CrZg--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Y2g9NTAwO2NyPTE7Y3c9NTAwO2R4PTA7ZH k9MDtmaT11bGNyb3A7aD0xOTA7cT04NTt3PTE5MA--/http://media.zenfs.com/ro_RO/News/digi24.ro/5289a76695f9cfaf0c000010
Treptat, īnsă, un nou segment a cāștigat tot mai mult teren. Așa au apărut SUV-urile de oraș sau SUV-urile de buzunar, cum li se mai spune, care īmbină avantajele clasice ale unui model 4X4, cum ar fi sistemul de tracțiune și poziția īnaltă la volan, cu anumite caracteristici de compactă: ampatament redus și manevrabilitate sporită īn mediile urbane aglomerate.
Deloc īntāmplător, primii care au dat startul īn această īntrecere au fost producătorii japonezi. Cum cererea de pe piața internă reclamă absența unui asemenea model, apariția unui Nissan Juke a electrizat īn urma cu patru ani. Acum īnsă a venit rāndul celor de la Honda să atace aceeași zonă, iar propunerea este Urban SUV, care se va dezvălui pe de-a īntregul īn cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, care va avea loc săptămāna viitoare.
Au apărut īnsă deja o serie de fotografii care prezintă versiunea finală a mașinii de segment B, īn timp ce Honda a confirmat una dintre motorizările care vor echipa micuțul său SUV. Sub capotă se va găsi un diesel de 1,6 litri și 120 de cai-putere, care este așteptat să impresioneze puternic la capitolul consumului, precum și al emisiilor reduse de noxe.
http://ro.stiri.yahoo.com/la-volan-urban-suv-alternativa-citadin%C4%83-la-honda-053643790.html